1918 Al termine della Prima Guerra Mondiale si trasferisce a Torino, dove lavora come collaudatore di auto.

1919 Esordisce alla Parma-Berceto e partecipa alla Targa Florio.

1920 Passa all'Alfa Romeo, dove rimane per 20 anni in varie vesti, da piloa e collaudatore finoal momento del divorzio, a Direttore del Reparto Corse.

1924 Viene nominato Cavaliere del Lavoro per meriti sportivi.

1927 Viene nominato Commendatore.

1929 Fonda a Modena la Scuderia Ferrari, legata all'Alfa Romeo fino al 1940, quando fu strasformata in "Auto Avio Costruzioni Ferrari"

1943-46 Trasferisce la Ferrari a Maranello; gli impianti vengono bombardati nel 1943 e ricostruiti nel 1946, quando viene dato il via al progetto e alla costruzione della prima vettura Ferrari.

1950 La Scuderia Ferrari partecipa al primo Campionato di Formula 1, diventando l'unica squadra che può vantare una partecipazione a tutte le edizioni.

1952 Viene nominato Cavaliere del Lavoro.

1962 Riceve il premio Hammarskioeld dell'Onu.

1965 Riceve il premio Columbus.

1969 Dopo l'accordo sfumato nei primi anni '60 con la Ford, firma l'ingresso della Fiat nel capitale della Ferrari, riservandosi la completa responsabilità della Gestione Sportiva.

1970 Riceve la Medaglia d'oro Scuola della cultura e dell'arte del Presidente della Repubblica.

1987 Riceve il Premio De Gasperi.

1988 Riceve la laurea honoris causa in fisica dall'Università di Bologna.

Il 14 agosto del 1988 A Maranello muore all'età di novanta anni Enzo Ferrari, il creatore della “rossa”, simbolo dell’Italia che vince, negli anni della sua conduzione la Ferrari ha vinto oltre 5.000 competizioni sportive in tutto il mondo e 25 titoli. l’uomo che ha imposto il mito del cavallino rampante, il brand italiano più conosciuto nel mondo. Commendatore, cavaliere del Lavoro, due lauree honoris causa, una sequela di successi, nove vittorie al campionati del mondo, ma anche una vita costellata da grandi dolori e da continue perdite, in primo luogo quella del figlio primogenito Dino, malato di distrofia muscolare e scomparso prematuramente a 24 anni, nel 1956. (Alla sua memoria Enzo Ferrari dedicherà, una delle più celebri vetture dell’azienda, la Ferrari-Dino).

Il fondatore del mito muore......ma rimane indelebile per sempre il nome Ferrari......"la Rossa di Maranello"

La mia vita è stata un ansimante cammino. Non tornerei indietro. Non mi piace più questo mondo dove la violenza ha preso il posto della ragione. Intravedo uno smisurato penitenziario che ha in noi i suoi reclusi. L'egoismo ci condiziona, allontanandoci spesso dal prossimo, costringendoci a contare sulle nostre sole possibilità ".

Enzo Ferrari

Frasi celebri di Enzo Ferrari

Il secondo è il primo degli ultimi.
Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere.
La migliore Ferrari che sia mai stata costruita è la prossima.
I vecchi sono come i mobili antichi, meno li sposti e più durano.
Se chiedi quanto costa, vuol dire che non te la puoi permettere.
Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.
Se un'anima c'è, è molto più probabile che ce l'abbia un motore piuttosto che un essere umano.
Spesso mi chiedono quale sia stata la vittoria più importante di un'autovettura della mia fabbrica e io rispondo sempre così: la vittoria più importante sarà la prossima.
Questa frase famosissima di Enzo Ferrari, rivolta a Ferruccio Lamborghini, ha dato origine al mito: Tu continua a costruire trattori e a me lascia costruire le mie macchine sportive.

Poesia di Kipling

Ferrari aveva sempre desiderato costruire automobili profondamente innovative e per questo fu criticato dall'Italia del dopoguerra, ma come scrisse Kipling nella sua celebre poesia "Se", tra le tante qualità necessarie per diventare padrone del mondo ed essere un uomo, c'è anche quella di sapersi giocare tutto in una sola volta... Il carattere di Ferrari rispecchiava alla perfezione ogni verso della poesia.

Riconoscimenti

1924: titolo di Cavaliere
1927: titolo di Commendatore
1952: titolo di Cavaliere del Lavoro
1960: laurea honoris causa in Ingegneria Meccanica (Università di Bologna)
1962: Premio Hammarskjöld (premio dell'ONU per le Scienze Sociali)
1965: Premio Columbus (Istituto Internazionale delle Comunicazioni)
1970: Medaglia d'Oro Scuola della Cultura e dell'Arte
1987: Premio De Gasperi
1988: laurea honoris causa in Fisica (Università di Modena e Reggio Emilia)
1994: International Motorsports Hall of Fame

Alcune foto di Enzo Ferrari

La famiglia Ferrari	Enzo e il Fratello Alfredo	Enzo Ferrari da giovane	Enzo giovane pilota	Campari Ferrari Nuvolari e Borzacchini	Ferrari Carlo Abarth e E. Dragoni Monza 1967
Ferrari e Laura	Enzo e Dino Ferrari	Enzo e Fangio	Cooper Chapman Ferrari e Von Hanstein	Ferrari e Bandini	Enzo alla Guida
Ferrari con Sandro Munari a Fioran	Enzo nel suo ufficio	Ferrari e Villeneuve	L a cena in fabbrica 90° compleanno 1988	Enzo e Piero Ferrari patto della concordia anno 1981	Ferrari Dottore in Fisica 1988
Documento del 1962	La fabbrica ieri	La fabbrica oggi	La fabbrica oggi	La fabbrica oggi	La fabbrica oggi